Asslamu'alaikum...
Bgmana kabar shobat? semoga sehat selalu.. :)
Ada yang pernah dengar kata "Travo"...? hmm, gw rasa semua udh pada dengar kata itu... :)
Agak2 berbau listrik/elektro nih kalo dengar kata travo... ya... memang itu komponen listrik atau tepatnya lagi travo masuk dalam kategori komponen elektromagnet... :) Bahasa kerennya travo itu transformator... :)

Travo

Travo atau tansformator bekerja berdasarkan prinsip induksi magnetik.
Loh...? koq ada magnet? apa kaitannya travo sama magnet??
Sabar dulu... dengarin dulu penjelasannya... Eh iya, gw jadi keingat sama perkataan dosen fisika gw, kata beliau listrik dan magnet itu adalah dua hal yang tak dapat dipisahkan,.. romantis banget yah... ini nulis apaan sih??? haha...
knapa beliau katakan keduanya adalah dua hal yang tak dapat dipisahkan? ini bukan kisah romantis "romeo dan juliet".. :p
Jadi gini... jika ada listrik yang mengalir di suatu penghantar maka akan ada medan magnet disekitaran penghantar itu, begitupun sebaliknya jika ada medan magnet (kuat medannya berubah2) di sekitaran penghantar maka akan ada gaya listrik.  itu sebabnya beliau katakan dua hal ini tak dapat dipisahkan,.. Super sekali yah...:D
Ok...kembali ke topik.
didalam travo itu pasti ada yang namanya coil, tau coil kan? kawat tembaga yang digulung2 itu loh... haha, serius...memang coil itu kawat tembaga digulung2 loh... :p knapa digulung2...??? Tau gak knapa digulung2...????? Tau gak...??? Woi...jawab woi... :p
Knapa digulung2, yah untuk mendapatkan medan magnet yang besar... Loh koq bisa besar yah medan magnetnya..?? Bisa dong... :) Ingat yah yah, kawat tembaga yang di'lilit-lilit itu nnti dialiri oleh listrik, oh iya, kita ganti kata di'gulung2 menjadi kata di'lilit2 aja yah biar enak dengarnya... :D. Lanjut....  dengan adanya arus listrik yang mengalir pada coil itu maka disekitar coil itu akan timbul medan magnet... Coba ingat2 lagi mengenai romeo dan juliet.. :p haha.. mksd gw coba ingat2 lagi mengenai kata pak dosen gw, seutas kawat tembaga (atau penghantar lainnya) yang dialiri listrik akan menimbulkan medan magnet disekitarannya, jadi....? yah... bayangin aja seutas kawat (membentang) yg dialiri listrik aja bisa menghasilkan medan magnet, coba bayangin sekalilagi jika kawat penghantar itu dibelit atau di'lilit-lilit disuatu benda (bisanya besi/ferit) maka sama aja kayak kita membuat medan magnet yang ada di permukaan kawat itu jadi ngumpul semua. Nah... sampe dsini udah ngerti blm??? :) Gw anggap udah ngerti yah... :p

Lanjuuuttt....
tarvo itu ada bermacam2, ada yang buat nurunin tegangan, ada yang buat naikin tegangan, ada juga yg namanya travo pulsa, dll... tapi pada intinya semua jenis travo sama cara kerjanya, yaitu berdasarkan prinsip induksi magnetik :) .

Disini gw akan ambil salah satu contoh aja, yaitu travo untuk nurunin tegangan. Oh iya tarvo yang fungsinya nurunin tegangan itu nama keren-nya "travo step-down". Travo step-down bisa sobat temui di peralatan elektronik seperti adaptor, tegangan output yg dihasilkan adaptor ada yang 9 Volt, 4.5Volt, 12 Volt, dll (sesuai kebutuhan), sedangkan tegangan di jala2 adalah 220 Volt. apaan tuh tegangan jala2? tegangan jala2 yg gw maksud itu adalah tegangan yang ada di dalam rumah. Nah untuk menurunkan tegangan 220 Volt ke tegangan 12 Volt (misalnya), maka didalam adaptor itu ada komponen yang namanya "Travo Step-Down".
Tarvo step-down terdiri dari dua coil. sampe disini kita ganti kata coil dengan kata kumparn yah.. :)
kedua kumparan yang yang dimiliki oleh travo step-down ini berbeda jumlah lilitannya. Nah kedua kumparan itu namanya kumparan primer dan sekunder.

Simbol Travo Step-Down

Perhatikan gambar diatas, disitu terlihat ada dua kumparan, yang disebelah kiri itu kumparan primer, yang disebelah kanan itu kumparan sekunder. Pada travo step-down jumlah kumparan primer lebih banyak dari kumparan sekunder. Lah koq kumparan sekunder lebih sedikit jumlah lilitannya dari kumparan primer??? ya iya dong,.. kan mau nurunin tegangan... :) jadi...??? apa kaitannya lagi sama tegangan?? pusing... nyambung menyambung... ok...ok, kalo pusing untuk sementara kita lupakan dulu soal tegangan...
Jadi gini... di kumparan primer itu akan dialiri arus listrik, nah ketika kumparan primer itu dialiri arus listrik maka akan timbul medan magnet disekitarannya, nah medan magnet yang dihasilkan oleh kumparan primer (sebelah kiri) akan menginduksi kumparan sekunder (sebelah kanan) maka pada kumparan sekunder akan ada gaya gerak listrik, tapi perlu diingat lagi yah ggl akan terjadi jika kuat medan magnet-nya berubah-ubah... kalo masih blm ngerti coba baca lagi kalimat yg gw tandai dengan wrna ijo dan biru diatas... :) jadi gmana biar kuat medan-nya bisa berubah2...??? yah... pake tegangan AC (alternating current), atau arus bolak balik, arus bolak balik kan potensilanya gak konstan, potensialnya berbentuk gelombang, dari potensial/tegangan yang berubah2 itulah makanya jika tegangan ini dimasukan ke dalam kumparan primer maka medan magnet yang dihasilkan juga akan berubah2.
Sampai disini gw rasa sobat udh mulai ngerti.... kalo masih belum ngerti juga silahkan matikan komputer, tarik selimut, dan tuduuurr... :p
Ok lanjuut.....
Karena jumlah lilitan pada kumparan sekunder lebih sedikit,  beda potensial yang dimiliki oleh kumparan sekunder ini pun akan lebih kecil dari beda potensial yg dimiliki oleh kumparan primer. beda potensial...??? yap... beda pontensial,... beda potensial yg dimaksud adalah "Tegangan Listrk", sebut saja tegangan...
Gmana...??? Makin bingung yah...??? haha... Gw jg sbnrnya bingung juga ngejelasinnya... :p apa ya analogi yang pas untuk menjelaskan fenomena ini... sebnarnya udh ada di ujung kepala, tinggal dikit lagi, cuman mau diurai mnjadi sebuah kalimat koq susah banget yah.. :D lain kali aja yah, kalo udah dapet analoginya baru gw posting.
luapakan...lupakan... :)
setalah memahami cara kerja travo, gw mau kasih rumus fisikanya... gw lebih suka kayak gini, menjelaskan sesuatu harus dari konsep, dan kemudian baru rumusnya, agar yang membacapun bisa paham terlebih dahulu konsepnya  sebelum menelan rumus mentah2 (tapi gw yakin tulisan gw muter2... tapi memang begitu adanya, semua saling berkaitan satu sama lain).
Terkadang kita benci dengan rumus2 yg kita dapatkan entah dari dosen/guru atau dari guru yg bisu (baca: Buku) karna saat kita tidak memahami konsep maka rumus seakan kelihatan rumit, tapi kalau kita udh memahami konsep maka rumus kelihatan indah (lebay).
Bukanlah sebuah rumus terlahir dengan adanya suatu konsep???
Seorang penemu tidak menemukan rumus, yg mereka temukan sebenarnya konsep, dari konsep itulah maka dibuatkan sebuah formula/rumus. Jika ternyata rumusnya salah, maka mereka akan merubah konsep dan peahaman.
Formula/rumus yang salah berawal dari konsep/pemahaman yang salah...
Makasih udh dengar ceramah dari gw... :D :p
Ini rumus-nya...

 Sekian... Semoga bermanfaat...
Wassalamu'alaikum...

Assalamu'alaikum...

Hooaaamm... uhugh...uhugh...
Loh koq ngantuk?
Bukan ngantuk, itu cara gw untuk ngeluarin asap rokok yang masih bertapa di dalam perut... :D
Tutup mulut dan hidung, dorong keluar udara yang ada di dalam perut dan tiupkan udara-nya lewat mulut. Kalo ini bukan mau ken*ut yah... :D ini juga salah satu cara yang gw lakuin untuk ngeluarin sisa asap rokok yang masih bertapa dalam perut. ekhhh (efek nafas ketahan :p )

jam segini bukan waktunya tidur, ini masih jam 5 pagi :) , aneh sungguh aneh tapi memang begitu nyatanya. Kebiasaan bgadang, baru mau tidur kalo udah jam 5 atau 6 pagi, malah kadang gak tidur seharian karna gak ngantuk2 atau ada kuliah pagi, udah begadang merokok pula.
Ada aja kerjaan tengah malam, entah browsing2 ini-itu lah, baca2 ini-itu lah, ngotak-ngatik ini-itu lah, rupanya gak pernah bosan dan gak pernah ada habisnya, entah apa yang dikerjain tengah malam.
Giliran orang pada tidur semua, mata gw malah masih kayak lampu pijar, giliran semua udh pada bangun gw malah baru mau tidur. Kelelawar aja kalah sama gw, kelelawar hanya siang doang tidurnya, lah gw?? kadang seharian full gak tidur. Manusia aneh....

Memang nyatanya gw tukang tidur, kata orang sih, bukan kta gw. dimata orang?? siapa??? ya di mata orang2 yg tidur disaat gw blm tidur, dan bangun disaat gw baru mau tidur. Kalo dibilang gw tukang tidur, gak juga... coba dibuktikan secara matematis, hitung aja durasi gw tidur, sama aja sih durasinya, hanya saja gw tidurnya disaat orang2 pada lagi aktifitas.

Jadi...??? mau bahas apa nih di postingan kali ini?
Ya......gak ngebahas apa2, kpengen nulis aja... :p
oh ya, ini postingan pertamaku di tahun 2014, terakhir gw nulis itu kira2 tangal 31-mei-2013, tinggal beberapa hari lagi genap setahun gw gak buka blog. :) eh... buka sih iya, nulis-nya yang enggak... :p
Karna postingan ini hanya rasa kpengen gw untuk nulis aja, jadi... gw pikir gak apa2 kalo gak bermanfaat...

Ingat... ini postingan hanya rasa ingin gw buat nulis2 atau corat-coret aja yo... :p
Jangan marah kalo udh terlanjur capek baca-nya...
Ane akhiri...

wassalamu'alaikum...

Asslam.wr.wb...
bgaimana kabar sobat? semoga sehat...
langsung saja...
Kata pak dosen saya, Arduino itu sebenarnya pada dasarnya menggunakan bahasa C, tetapi bahasa arduino telah dimodifikasi sedemikian rupa sehingga lebih mudah dan sederhana untuk dipakai...
dibawah ini saya akan jelaskan mengenai beberapa penulisan bahasa yg sering digunakan dlm Arduino...

Struktur
Sketch harus mempunyai dua fungsi, yaitu :

• void setup( ) {   }
  • Semua kode didalam kurung kurawal akan dijalankan hanya satu kali ketika program Arduino dijalankan untuk pertama kalinya.
• void loop( ) {   }
  • Fungsi ini akan dijalankan setelah setup (fungsi void setup) selesai. Setelah dijalankan satu kali fungsi ini akan dijalankan lagi, dan lagi secara terus menerus sampai catu daya (power) dilepaskan.

Syntax
Berikut ini adalah elemen bahasa C yang dibutuhkan untuk format penulisan.

• //(komentar satu baris)
  • Kadang diperlukan untuk memberi catatan pada diri sendiri apa arti dari kode-kode yang dituliskan. Cukup menuliskan dua buah garis miring dan apapun yang kita ketikkan dibelakangnya akan diabaikan oleh program.
• /*   */(komentar banyak baris)
  • Jika anda punya banyak catatan, maka hal itu dapat dituliskan pada beberapa baris sebagai komentar. Semua hal yang terletak di antara dua simbol tersebut akan diabaikan oleh program.
• {   }(kurung kurawal)
  • Digunakan untuk mendefinisikan kapan blok program mulai dan berakhir (digunakan juga pada fungsi dan pengulangan).
• ;(titk koma)
  • Setiap baris kode harus diakhiri dengan tanda titik koma (jika ada titik koma yang hilang maka program tidak akan bisa dijalankan).

Variabel
Sebuah program secara garis besar dapat didefinisikan sebagai instruksi untuk memindahkan angka dengan cara yang cerdas. Variabel inilah yang digunakan untuk memindahkannya.

• int (integer)
  • Digunakan untuk menyimpan angka dalam 2 byte (16 bit). Tidak mempunyai angka desimal dan menyimpan nilai dari -32,768 dan 32,767.
• long (long)
  • Digunakan ketika integer tidak mencukupi lagi. Memakai 4 byte (32 bit) dari memori (RAM) dan mempunyai rentang dari -2,147,483,648 dan 2,147,483,647.
• boolean (boolean)
  • Variabel sederhana yang digunakan untuk menyimpan nilai TRUE (benar) atau FALSE (salah). Sangat berguna karena hanya menggunakan 1 bit  dari RAM.
• float (float)
  • Digunakan untuk angka desimal (floating point). Memakai 4 byte (32 bit) dari RAM dan mempunyai rentang dari -3.4028235E+38 dan 3.4028235E+38.
• char (character)
  • Menyimpan 1 karakter menggunakan kode ASCII (misalnya ‘A’ = 65). Hanya memakai 1 byte (8 bit) dari RAM.

Operator Matematika
Operator yang digunakan untuk memanipulasi angka (bekerja seperti matematika yang sederhana).

• =
  • Membuat sesuatu menjadi sama dengan nilai yang lain (misalnya: x = 10 * 2, x sekarang sama dengan 20).
• %
  • Menghasilkan sisa dari hasil pembagian suatu angka dengan angka yang lain (misalnya: 12 % 10, ini akan menghasilkan angka 2).
• +
  • Penjumlahan
• -
  • Pengurangan
• *
  • Perkalian
• /
  • Pembagian

Operator Pembanding
Digunakan untuk membandingkan nilai logika.

• ==
  • Sama dengan (misalnya: 12 == 10 adalah FALSE (salah) atau 12 == 12 adalah TRUE (benar))
• !=
  • Tidak sama dengan (misalnya: 12 != 10 adalah TRUE (benar) atau 12 != 12 adalah FALSE (salah))
• <
  • Lebih kecil dari (misalnya: 12 < 10 adalah FALSE (salah) atau 12 < 12 adalah FALSE (salah) atau 12 < 14 adalah TRUE (benar))
• >
  • Lebih besar dari (misalnya: 12 > 10 adalah TRUE (benar) atau 12 > 12 adalah FALSE (salah) atau 12 > 14 adalah FALSE (salah))

Struktur Pengaturan
Program sangat tergantung pada pengaturan apa yang akan dijalankan berikutnya, berikut ini adalah elemen dasar pengaturan (banyak lagi yang lain dan bisa dicari di internet).

1. if..else, dengan format seperti berikut ini:

if (kondisi) { }

else if (kondisi) { }

else { }

Dengan struktur seperti diatas program akan menjalankan kode yang ada di dalam kurung kurawal jika kondisinya TRUE, dan jika tidak (FALSE) maka akan diperiksa apakah kondisi pada else if dan jika kondisinya FALSE maka kode pada else yang akan dijalankan.

2. for, dengan format seperti berikut ini:

for (int i = 0; i < #pengulangan; i++) { }

Digunakan bila anda ingin melakukan pengulangan kode di dalam kurung kurawal beberapa kali, ganti #pengulangan dengan jumlah pengulangan yang diinginkan. Melakukan penghitungan ke atas dengan i++ atau ke bawah dengan i–.

Digital

1. pinMode(pin, mode)

Digunakan untuk menetapkan mode dari suatu pin, pin adalah nomor pin yang akan digunakan dari 0-19 (pin analog 0-5 adalah 14-19). Mode yang bisa digunakan adalah INPUT atau OUTPUT.

2. digitalWrite(pin, value)

Ketika sebuah pin ditetapkan sebagai OUTPUT, pin tersebut dapat dijadikan HIGH (ditarik menjadi 5 volts) atau LOW (diturunkan menjadi ground).

3. digitalRead(pin)

Ketika sebuah pin ditetapkan sebagai INPUT maka anda dapat menggunakan kode ini untuk mendapatkan nilai pin tersebut apakah HIGH (ditarik menjadi 5 volts) atau LOW (diturunkan menjadi ground).

Analog
Arduino adalah mesin digital tetapi mempunyai kemampuan untuk beroperasi di dalam alam analog (menggunakan trik). Berikut ini cara untuk menghadapi hal yang bukan digital.

1. analogWrite(pin, value)

Beberapa pin pada Arduino mendukung PWM (pulse width modulation) yaitu pin 3, 5, 6, 9, 10, 11. Ini dapat merubah pin hidup (on)atau mati (off) dengan sangat cepat sehingga membuatnya dapat berfungsi layaknya keluaran analog. Value (nilai) pada format kode tersebut adalah angka antara 0 ( 0% duty cycle ~ 0V) dan 255 (100% duty cycle ~ 5V).

2. analogRead(pin)

Ketika pin analog ditetapkan sebagai INPUT anda dapat membaca keluaran voltase-nya. Keluarannya berupa angka antara 0 (untuk 0 volts) dan 1024 (untuk 5 volts).

Demikian pembahasan bahasa program yg digunakan di Arduino, Semoga bermanfaat…

Asslm.Wr.Wb.... bgmana kabar shob...? semoga sehat dan masih diberi Semangat Berfikir... :)

kali ini ane akan sharing apa yg ane dengar dari kerabat dekat dan yg pernah ane baca mengenai mesin berbahan bakar bensin dan mesin berbahan bakar solar (diesel)...

sebenarnya dari dulu ane penasaran mengenai cara kerja mesin diesel dan bensin, sempat browsing di internet tapi bahasanya kurang sederhana untuk dipahami, memang agak sulit karena basic ane di elektronika.., terus dan terus bertanya.. knapa mobil truck masih mengguanakan solar sebagai bahan bakar? genset berkapasitas besarpun sama, apalagi alat2 berat lainnya? mesin2 besar pada perusahan2 juga sama... masih mengguanakan solar (mesin diesel)... mengapa tidak mengguanakan bensin saja sebagai bahan bakar???

Akhirnya.... kmaren malam ketemu jawaban yang pas setelah berbincang2 dengan teman ane, Namanya Sadli atau biasa dipanggil adi (Adi Beo).., kebetulan Adi Beo adalah seorang enginer alat berat disalah satu perusahan/produsen alat2 berat ternama asal amerika (Caterpillar)...

jadi beginilah jawabannya shob... :)

baca dan pahami baik2 shob... berikut ulasanya....

Pertama2 ane akan jelaskan sistem pembakaran pada mesin berbahan bakar solar dan mesin berbahan bakar bensin... :)
Jadi begini shob... Perbedaan utama terletak pada pembakaran dalam ruang silinder. Mesin besin mengawali pembakaran dengan disuplainya listrik tegangan tinggi, sehingga menimbulkan percikan bunga api di antara celah busi untuk memulai pembakaran gas. Mesin diesel memanfaatkan udara yang dikompresi untuk memulai pembakaran bahan bakar solar.
jadi... mesin diesel (berbahan bakar solar) menggunakan udara panas hasil dari kompresi tadi untuk membakar atau memicu solar untuk menghasilkan ledakan.
Sedangkan pada mesin berbahan bakar bensin, bahan bakar dan udara dicampur di luar slinder yaitu dalam karburator dan saluran masuk (manifold). Sebaliknya mesin diesel tidak ada campuran pendahuluan udara dan bahan bakar di luar slinder, hanya udara yang diterima ke dalam slinder melalui saluran masuk, itulah mengapa mesin diesel tidak memakai karburator melainkan mengguanakan pompa injector atau boshpom... :)

Dari segi kenyamanan :
mesin berbahan bakar bensin lebih halus dibandingkan berbahan bakar solar, karena mesin berbahan bakar solar (diesel) memanfaatkan mekanisme kompresi tinggi dalam proses pembakarannya...
kesimpulan : mesin berbahan bakar bensin unggul dalam segi kenyamanan... :)

Dari segi Performa :
mesin bensin mempunya horse power (tenaga kuda) yang lebih besar, sedangkan
mesin berbahan bakar solar (mesin diesel) mempunyai torsi yang sangat besar...
maka dari itu pengendara mobil berbahan bakar bensin akan merasakan kelincahan mobilnya, lain pada mobil bermesin diesel (berbahan bakar solar) akan merasakan manfaat lebih saat membawa beban yang berat atau menempuh medan yang ekstrim.... jadi jika ada sobat yg masih bertanya mengapa mobil truk menggunakan mesin diesel? maka pertanyaan sobat sudah terjawab... :)
Kesimpulan : Performa keduanya seimbang...

Penjelasan lainnya ...
Torsi / Torque :
Torque (atau juga disebut torsi / moment) sebenernya adalah kekuatan berputar (disebut juga ‘rotational force’ atau ‘angular force’.Satuan torque adalah Newton Meter atau lbs ft (‘pound feet). Dari definisi ini, maka rumus torque adalah :
torsi = F x r
F = Gaya
r = Meter

Sebenarnya rumus diatas pernah ane dapatkan dibangku kuliah sewaktu masih kuliah di jurusan teknik sipil... :) , tapi aplikasinya mengarah ke perhitungan kekuatan bangunan/transfer gaya, yaitu berupa momen... rumus yang ane ingat itu sama persis dengan yang diatas... momen = gaya dikali jarak... :)
perhatikan gambar ilustrasinya shob...
ketika sobat membuka baut dengan kunci inggris, manakah yg lebih gampang? antara menggunakan kunci inggris yg mempunyai gagang panjang atau gagang pendek??? dengan gagang panjang maka akan menghasilkan torsi besar... :)
itulah torsi shobb... :)

Apa Paerbedaan Torsi dan Tenaga kuda???
Torsi yang memiliki satuan newton meter merupakan kemampuan untuk menggerakkan kendaraan dari kondisi diam.sedangkan tenaga kuda dengan satuan daya kuda lebih kepada kemampuan tertinggi yang dapat diraih mesin tersebut. Dalam praktiknya, torsi lebih berperan ketimbang tenaga mesin, karena, semakin besar torsi yang dimiliki mesin maka mobil akan terasa ringan. Makanya, mobil yang memiliki torsi lebih besar akan asyik saat diajak mendaki atau diisi beban penuh. Apalagi bila torsi maksimum diraih pada putaran mesin yang cukup rendah. Sedangkan tenaga kuda lebih terasa ketika melaju dijalan bebas hambatan atau saat hendak menyalip hingga batas rpm maksimum. Makanya tenaga kuda akan meningkat seiring tingginya putaran mesin.

Pilih yang Mana? torsi atau tenaga kuda?
yah tergantung medan shob... :), Truck, Bulldozer, Excavator, semuanya menggunakan mesin diesel karna memang medannya berat, butuh torsi yang besar, walaupun gerakan/kecepatannya lebih lambat... Beda dengan mobil/motor balap yg lebih mengutamakan tenaga kuda/kecepatan... :)

ok... sekian dulu,, semoga Bermanfaat...
thankz to Adi Beo... :)

Adi Beo dan Mainannya... :D

Asslm.Wr.Wb... bagmana kabar shob? Semoga sehat dan masih punya semanggat...
Postingan kali ini ane akan memberi tutorial sederhana “menambahkan library pada IDE Arduino”...
Ok... langsun saja shob simak ulasannya berikut ini...

1.Download dulu library nya... ( Disini )..
2.Extract hasil download nya (mengunakan Winzip atau yg sejenisnya)...
3.Copy file library yg telah di extract tadi, kemudian paste ke folder arduino (folder hasil instalan)...



4.Buka IDE Arduino nya (jika sebelumnya telah dibuka, maka tutup dulu dan kembali dibuka lagi)
5.Pastikan librrary nya sudah terisi... (perhatikan gambar):


Tampilan diatas mungkin berbeda, sesuai library apa yang shobat masukan ke dalam IDE Arduinonya... jadi untuk memastikannya ingat kembali library apa yang sobat download dan yg sobat masukan tadi , kemudian periksa di IDE Arduinonya apakah library nya sudah ada atau belum...

Ok sekian dulu....

Semoa bermanfaat... :)

Asslm.Wr.Wb...
Bgmn kabar sobat...? semoga masih diberi kemauan untuk berfikir... :)
sesuai judul diatas "Arduino Bisa Untuk Telepon dan Ngirim SMS" maka saya akan memberi tutorial singkatnya... ok.. tanpa membuang waktu, yang sobat harus siapkan adalah sebagai berikut :

1. Arduino UNO
2. GPRS Shield
3. Antenna
4. simcard (yg ada pulsanya yah.. :)) 

Lanjut ke tahap percobaan... pada percobaan ini saya mencoba mengguanakan Arduino sebagai Gateway nya... Caranya, Lepaskan dulu chip pada Arduino kemudian tancapkan GPRS shield diatas'nya... ubah GPRS shield pada mode USB, juga Power pada "BO" dengan cara menjumper'nya..

Pasang SIM-card dan antenna. Kemudian hubungkan Gateway (Arduino) pada PC / laptop via USB. Jalankan program hyperterminal (Windows) atau gtkterm (Linux), atau bisa juga dengan menggunakan program Arduino.

Aktifkan mode “serial monitor”. Kemudian tekan tombol power pada GPRS shield selama 2 detik. Kirim tulisan “AT” pada serial monitor. Jika serial monitor merespon dengan “OK”, selamat! berarti GPRS shield sudah aktif dan siap ke langkah selanjutnya. Jika tidak, maka coba pastikan kembali koneksi port USB nya. Pastikan pula di serial monitor secara otomatis mengirimkan CR (Carriege Return) dan LF (Line Feed).

Sekarang coba ketikkan “ATD*********” (dimana ********** diisi dengan nomor handphone seseorang). Perintah tersebut digunakan untuk menelepon nomor yang dituliskan. Untuk mengakhiri sambungan telepon, ketikkan perintah “ATH”

Sekarang berlanjut pada percobaan dimana kita akan mengirimkan SMS via Arduino yang kita program. Pasang kembali chip ATmega328 pada board UNO. Hubungkan pin header pada mode “Ard” atau “Arduino”. Sekarang tulis sketch berikut kemudian upload ke dalam chip :

Hai sobat... Bgmn kbr kalian hari ini? Semoga masih diberi kemampuan untuk berpikir... :)
Cuma mau ngasih tau aja nih, Arduino itu bisa disimulasikan menggunakan Proteus VSM...
Software apa saja yg diperlukan???
-proteus VSM... (http://www.labcenter.com/index.cmf)
-Arduino versi 017 (http://arduino.googlecode.com/files/arduino-0017.zip)

Mengapa ane menggunakan IDE Arduino versi lama (versi 017)...?

Jadi begini sobat alasannya ane menggunakan versi lama (versi 017) adalah agar tidak ribet... Krna hasil kompilasi (file hex yg akan di'upload ke microcontroler) IDE Arduino Versi 017 masih disimpan pada folder 'Applet' pada masing2 folder sketch yg terkait, sehingga sobat akan dengan mudah mencarinya... Sedangkan untuk versi 018 keatas hasil kompilasi'nya disembunyikan dalam folder 'Temp' yg berkasnya akan terhapus jika keluar dari Arduino IDE, sehingga akan sulit untuk mencarinya.., dan untuk mencarinya sobat harus mlakukan dengan cara menekan shift + compile dan kemudian menyalinnya ke folder sketch sobat, bgmn? Ribet kan? Itu alasannya mengapa ane gunakan Arduino IDE versi 017... :)


Langsung saja sobat,.. perhatikan konfigurasi pin dibawah... sebagai contoh ane gunakan ATmega328 dengan frequensi kerja 16MHz.

Gambar 1 - Pemetaan PIN)

Gambar 2 - Pemetaan PIN di Proteus VSM

oke, sekarang sobat buka Arduino IDE 017, Pilih menu File -> Example -> Digital -> Blink (biar gak repot, kita ginakan sketch yg ada di library nya aja).setelah dibuka, sketch nya lalu disimpan lagi, pilih File -> Save As dan arahkan dimana Anda akan menyimpan sketch tersebut.

Gambar 3 - Tampilan Arduino IDE 017 dengan program Blink

Kemudian lkaukan kompilasi dengan cara pilih File -> Upload to I/O Board (Ctrl+U), setelah dikompilasi, sobat cek lagi di folder blink dan lihat apakah sudah ada folder applet atau belum.Perhatikan Gambar 4, jika sudah maka kompilasi berhasil dilakukan.

Gambar 4 - Folder Blink yang sudah ada folder applet-nya

ok... ini langkah terakhir, untuk mengupload file hex hasil kompilasi tadi ke microcontroller pada proteus vsm lakukanlah cara berikut (Perhatikan gambar).

Gambar 5 - berkas HEX atau ELF (Pada proteus)

sesudah itu tekan ok, dan mulai disimulasikan dengan cara tekan F12, jika pada simulasinya LED berkedip, maka program/simulasi sobat berjalan lancar... :)

ok... sekian dulu dari ane,, semoga bermanfaat.... :)

Asslamualaikum.Wr.Wb.... apa kabar shob... semoga masih diberikan kemampuan untuk berpikir... :)

beberapa hari yang lalu saya dan teman2 (andika & marlon)  menghadapi suatu problem, masalahnya adalah mesin genset di gedung radar kami tidak mau nyala... indikator (!) dan warning "Low Pressure Oil" pada display...
awalnya sih kami mengira bahwa oli sudah harus diganti (karna sudah berkurang atau mencair), setelah di cek pada diptstick nya ternyata level oli masih pada level normal, berfikir oli mungkin sdh mencair maka kami lakukan penggantian oli. setelah melakukan penggantian oli, kami coba untuk menyalakan mesin kembali, dan hasilnya.... -@$%^%genset masih gak mau hidup^&^*&&

 kami kembali mengecek sensor tekanan oli, dan ternyata ada sedikit kebocoran pada tabung kecil sensor tekanan oli, inilah masalahnya kenapa tekanan oli menurun (karena ada kebocoran/udara yang masuk dalam tabung).

kami'pun memberi tahu kepada pihak distributor mesinnya, kebetulan mesinya masih bergaransi, dan mereka berjanji akan mengirimkan spare sensor nya, selain itu mereka meminta untuk mengirimkan modul'nya (display) agar diprogram ulang...
dan sampai saya terbitkan postingan ini, kami masih menunggu kedatangan barangnya (sensor & modul)... :)

ok.. sekian dulu shob... semoga bermanfaat...

Teman-teman pasti bertanya-tanya ketika mendengar mengenai robot paling mahal didunia, emang secanggih apa sih tuh robot...??? kok bisa dibilang paling mahal...??? emang harganya berapa...???
Nah... untuk lengkapnya... baca dibawah ini... :)

^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d

Robot termahal di dunia ini didesain oleh Nik Fielding. Robot Titan sudah tampil dalam banyak acara seperti Commonwealth Games, Alton Tower, Bar Mitzvahs serta mal-mal di dunia. Selain itu Titan juga banyak tampil di berbagai saluran TV.
 
 Titan adalah sebuah robot termahal di dunia seharga 7 Miliar dan diperuntukkan hanya untuk disewa untuk menggelar pertunjukan hiburan  robot di berbagai tempat seperti di mal atau taman hiburan. Disini Titan akan menampilkan berbagai pertunjukan seperti berjalan, menyapa pengunjung, bercanda, bernyanyi dan bergerak kesana-kemari.

Robot Titan memiliki tinggi sekitar 2,4 meter dengan berat 60 kg dan berat totalnya adalah 350 kg apabila digabungkan dengan peralatan kursi roda yang sering dipakainya.

Menurut info, untuk menyewa Titan selama sehari, penyewa harus mengeluarkan sekitar 150 juta sehari. Pengen lihat bagaimana penampilan robot termahal di dunia ini...??? Saksikan tayangannya yang saya pinjam dari youtube... :)

^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d 

Bagaimana teman...???  adakah dari teman-teman sekalian yang mau menyewa robot Titan...???  :)
 
^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d      ^_^d 

Semoga Tulisan ini bermanfaat... :)

-Hidayatullah Hamid-

Pasti udah pada tau tentang robot yang namanya asimo punya Honda kan...???

Tapi kali ini saya akan menceritakan sedikit sejarah lahirnya asimo... :)

^_^d        ^_^d      ^_^d

ASIMO adalah singkatan dari “Advanced Step in Innovative Mobility.” ASIMO dianggap sebagai robot humanoid tercanggih di dunia dengan tinggi 130 cm dan berat 54 kg.

Robot ini dikembangkan oleh Honda Motor Co., Ltd.,ASIMO dilahirkan pada 31 Oktober 2000 dari hasil program R&D robotik Honda yang didirikan pada 1986. Dipimpin oleh Mr. Masato Hirose, Senior Chief Engineer of the Wako Research Institute, Honda R&D Co., Ltd., tim pengembangan robot berangan menciptakan robot yang bisa menjadi teman bagi manusia. Impian ini berujung pada konsep “menyatukan berbagai fungsi mekanis dengan teknologi maju untuk meningkatkan kualitas hidup manusia,” yang mendasari road map Honda dalam pengembangan robot.

ASIMO sekarang adalah generasi kedua yang merupakan penyempurnaan dari robot ASIMO generasi pertama yang diperkenalkan pada tahun 2000.

ASIMO

ASIMO

Teknologi mobilitas ASIMO kini telah mengalami perkembangan pesat dibanding generasi terdahulunya, dengan berbagai kemampuan diantaranya bergerak dalam pola lingkaran dan berlari hingga kecepatan 6 km/jam. Kemampuan ASIMO berinteraksi dengan manusia atau objek lainnya juga semakin sempurna, seperti menyambut tamu, berjalan bergadengan tangan dengan manusia, membawa nampan, dan mendorong kereta.

Saksikan aksi ASIMO berikut ini... :)

 

^_^d        ^_^d      ^_^d

 

Bagaimana teman...???

Saya juga ingim memiliki robot seperti ini... tapi kapan yah...??? :)

Sekian dulu yah... :)

^_^d        ^_^d      ^_^d

Semoga tulisan ini bermanfaat... :)

-Hidayatullah Hamid-  

Robot Militer

Robot ini dilengkapi dengan senjata mesin seukuran senapan M16, dan dapat berbuat lebih banyak untuk memberikan informasi intelijen kepada militer Israel.Dalam konteks yang berkaitan, militer Israel kini sedang mengembangkan sebuah alat mekanik yang disebut “Mashgichon”, dilengkapi dengan kamera dan sensor, untuk menggantikan prajurit dalam operasi penjagaan dan membantu pasukan keamanan untuk mengetahui apa yang terjadi di luar gedung.




Saksikan aksi Robot Militer berikut ini... :) 

^_^d       ^_^d        ^_^d        ^_^d         ^_^d

Bagaimana teman...???
Coba bayangkan 10 tahun kedepan... Saat perang mungkin manusia tidak lagi turun di medan... melainkan robot-robot.... :)
Jadi ngeri....

Sekian dulu yah...
Semoga bermanfaat... :)

^_^d       ^_^d        ^_^d        ^_^d         ^_^d      

-Hidayatullah Hamid-